Картридж турбіни Renault Kangoo 1.9 DTI/ Megane/ Laguna/ Scenic/ Clio/ Espace - 454165-0001, 700830-0001

Новий, відбалансований і готовий до монтажу картридж турбіни для Renault Kangoo 1.9 DTI/ Megane/ Laguna/ Scenic/ Clio/ Espace від 1996 р. в.

Запчастини Turboparts - це найкраще співвідношення ціни та якості від європейського виробника, яке забезпечить довгострокову роботу Вашого турбокомпресора!

Картридж виготовлений литовською компанією Turboсentras UAB - ведучим виробником запчастин для ремонту турбін в Європі.

Картридж підходить для автомобілів:

• Renault Clio II 1.9 dTi від 2000 р. в. з двигуном F9Q / F8Q - 59 кВт/ 80 к. с.
• Renault Espace III 1,9 dTi від 1999 р. в. з двигуном F9Q / F8Q - 55, 59, 66, 72 кВт/ 75, 80, 90, 98 к. с.
• Renault Kangoo I 1.9 dTi від 1999 р. в. з двигуном F9Q / F8Q - 59 кВт/ 80 к. с.
• Renault Laguna I 1.9 dTi від 1996 р. в. з двигуном F9Q / F8Q - 72 кВт/ 98 к. с.
• Renault Megane I 1.9 dTi від 1996 р. в. з двигуном F9Q / F8Q - 55, 59, 66, 72 кВт/ 75, 80, 90, 98 к. с.
• Renault Scenic I 1.9 dti від 1996 р. в. з двигуном F9Q / F8Q - 59, 72 кВт/ 80, 98 к. с.
• Alfa-Romeo 145 1.9 JTD від 1999 р. в. з двигуном AR32302 - 77 кВт/ 105 к. с.
• Alfa-Romeo 146 1.9 JTD від 1999 р. в. з двигуном AR32302 - 77 кВт/ 105 к. с.
• Alfa-Romeo 156 1.9 JTD від 1997 р. в. з двигуном AR32302 / M720KT19T - 77 кВт/ 105 к. с.
• Fiat Brava 1.9 TD 75S (182.AF/BF) від 1996 р. в. з двигуном 182A8.000 - 55 кВт/ 75 к. с.
• Fiat Brava 1.9 TD 100S (182.AF/BF) від 1997 р. в. з двигуном 182A7.000 - 74 кВт/ 101 к. с.
• Fiat Brava 1.9 JTD 105 від 1998 р. в. з двигуном 182B4.000 - 77 кВт/ 105 к. с.
• Fiat Bravo I 1.9 TD від 1996 р. в. з двигуном 182A8.000 - 55 кВт/ 75 к. с.
• Fiat Bravo I 1.9 TD від 1997 р. в. з двигуном 182A7.000 - 74 кВт/ 101 к. с.
• Fiat Bravo I 1.9 JTD від 1998 р. в. з двигуном 182B4.000 - 77 кВт/ 105 к. с.
• Fiat Marea 1.9 TD від 1996 р. в. з двигуном 182A8.000 - 55 кВт/ 75 к. с.
• Fiat Marea 1.9 TD від 1997 р. в. з двигуном 182A7.000 - 74 кВт/ 101 к. с.
• Fiat Marea 1.9 JTD від 1999 р. в. з двигуном 182B4.000 - 77 кВт/ 105 к. с.
• Fiat Multipla 1.9 JTD від 1999 р. в. з двигуном 182B4.000 - 77 кВт/ 105 к. с.
• Lancia Lybra 1.9 JTD від 1999 р. в. з двигуном AR32302 - 77 кВт/ 105 к. с.
• Volvo V40 1.9 D від 1998 р. в. з двигуном F9Q 730 / D4192T2 - 70 кВт/ 95 к. с.
• Volvo S40 1.9 D від 1998 р. в. з двигуном F9Q 730 / D4192T2 - 70 кВт/ 95 к. с.

Картридж GT15-217 призначений для турбін з номером:

• 700830-0001
• 454006-0002
• 454080-0001
• 454080-0003
• 454080-0005
• 454165-0001
• 702339-0001
• 700999-0001
• 701000-0001
• 701796-0001
• 703753-0001
• 700830-1
• 454006-2
• 454080-1
• 454080-3
• 454080-5
• 454165-1
• 702339-1
• 700999-1
• 701000-1
• 701796-1
• 703753-1

Оригінальний номер турбіни (OEM):

• 46480117
• 46434957
• 46437390
• 46514478
• 46514481
• 46530592
• 7701471634
• 7711134065
• 7700108948
• 7700107795
• 7700872574

Переваги картриджів TURBOPARTS

 

 

Крильчатка або колесо компресії

Використовуються крильчатки з додатковим антикорозійним покриттям, що дозволяє уникнути окислення алюмінію та збільшити строк служби картриджу турбокомпресора

 

 

Ротор або вал турбіни

Встановлені ротори з високоякісного сплаву з вмістом нікелю 50-58%. Більший відсоток нікелю дозволяє збільшити жаростійкість запчастини і як наслідок, збільшити ресурс всього турбокомпресора

 

Ущільнювальні кільця з «замком»

На відміну від більшості виробників, встановлені ущільнювальні кільця з «замком» (на фото справа). Дана конструкція розроблена та запатентована інженером компанії Garrett. Використання «замочного» з'єднання дозволяє зменшити ймовірність витоку масла з картриджу з гарячої чи холодної сторони турбокомпресора

 

 

Підшипники

Важливим елементом картриджу є підшипники ковзання та опорні підшипники. Обробка цих деталей, виготовлених із спеціального сплаву латуні, здійснюється на автоматизованих лініях. Що гарантує високу точність виробництва та довгострокову службу

Чому обирають TURBOPARTS

• Картриджі виготовляються відомою литовською компанією Turbocentas UAB, яка має багаторічний досвід та відмінну репутацію в Євпропі
• Всі компоненти сердцевин перед монтажем проходять регламентовану перевірку якості
• Кожен картридж балансується на професійному англійському обладнанні Turbotechnics VSR400 під контролем досвідчених інженерів
• Під час балансування картриджу виконується автоматизований замір проходження масла, на відповідніть заводським стандартам конкретної моделі турбокомпресора. Це дозволяє виключити можливість випуску картриджу, який тече
• Завдяки цьому Ви отримуєте запчастину високої якості, повністю готову до монтажу та довгостроковій роботі на Вашому авто

Комплектація:

• Картридж
• Прокладка під масляний злив
• Ущільнювальна резинка (якщо вона передбачена конструкційно)
• Протокол балансування
• Інструкція монтажу турбіни з рекомендаціями експлуатації