Картридж турбіни Fiat Ducato II 2.3 TD від 2001 р. в. - 53039700067, 53039700090

Новий, відбалансований і готовий до монтажу картридж турбіни для Fiat Ducato II 2.3 TD від 2001 р. в.

Запчастини Turboparts - це найкраще співвідношення ціни та якості від європейського виробника, яке забезпечить довгострокову роботу Вашого турбокомпресора!

Картридж виготовлений литовською компанією Turboсentras UAB - ведучим виробником запчастин для ремонту турбін в Європі.

Картридж підходить для автомобілів:

• Iveco Daily III 2.3 TD від 2002 до 2006 р. в. з двигуном 2.3-F1A Euro 3 - 81 кВт/ 110 к. с.
• Iveco Daily III 2.3 від 2005 р. в. з двигуном 2,3L DI F1A Euro 4 - 85 кВт/ 116 к. с.
• Fiat Ducato II 2.3 TD від 2001 до 2006 р. в. з двигуном F1AE0481C - 81 кВт/ 110 к. с.
• Fiat Ducato III 2.3 120 Multijet від 2006 р. в. з двигуном F1AE0481D - 88 кВт/ 120 к. с.

Картридж K03-227 призначений для турбін з номером:

• 5303-988-0066
• 5303-970-0066
• 5303-988-0067
• 5303-970-0067
• 5303-988-0078
• 5303-970-0078
• 5303-988-0089
• 5303-970-0089
• 5303-988-0090
• 5303-970-0090
• 5303-988-0114
• 5303-970-0114
• 5303-988-0115
• 5303-970-0115
• 53039880066
• 53039700066
• 53039880067
• 53039700067
• 53039880078
• 53039700078
• 53039880089
• 53039700089
• 53039880090
• 53039700090
• 53039880114
• 53039700114
• 53039880115
• 53039700115

Оригінальний номер турбіни (Turbo OEM):

• 504014911
• 504014915
• 504070186
• 504071262
• 504136783
• 504136785
• 504340181
• 504340182
• 71785480
• 71785482
• 71792081
• 71792013
• 71793636
• 8070917
• 124664
• 530390

Переваги картриджів TURBOPARTS

 

 

Крильчатка або колесо компресії

Використовуються крильчатки з додатковим антикорозійним покриттям, що дозволяє уникнути окислення алюмінію та збільшити строк служби картриджу турбокомпресора

 

 

Ротор або вал турбіни

Встановлені ротори з високоякісного сплаву з вмістом нікелю 50-58%. Більший відсоток нікелю дозволяє збільшити жаростійкість запчастини і як наслідок, збільшити ресурс всього турбокомпресора

 

Ущільнювальні кільця з «замком»

На відміну від більшості виробників, встановлені ущільнювальні кільця з «замком» (на фото справа). Дана конструкція розроблена та запатентована інженером компанії Garrett. Використання «замочного» з'єднання дозволяє зменшити ймовірність витоку масла з картриджу з гарячої чи холодної сторони турбокомпресора

 

 

Підшипники

Важливим елементом картриджу є підшипники ковзання та опорні підшипники. Обробка цих деталей, виготовлених із спеціального сплаву латуні, здійснюється на автоматизованих лініях. Що гарантує високу точність виробництва та довгострокову службу

Чому обирають TURBOPARTS

• Картриджі виготовляються відомою литовською компанією Turbocentas UAB, яка має багаторічний досвід та відмінну репутацію в Євпропі
• Всі компоненти сердцевин перед монтажем проходять регламентовану перевірку якості
• Кожен картридж балансується на професійному англійському обладнанні Turbotechnics VSR400 під контролем досвідчених інженерів
• Під час балансування картриджу виконується автоматизований замір проходження масла, на відповідніть заводським стандартам конкретної моделі турбокомпресора. Це дозволяє виключити можливість випуску картриджу, який тече
• Завдяки цьому Ви отримуєте запчастину високої якості, повністю готову до монтажу та довгостроковій роботі на Вашому авто

Комплектація:

• Картридж
• Прокладка під масляний злив
• Ущільнювальна резинка (якщо вона передбачена конструкційно)
• Протокол балансування
• Інструкція монтажу турбіни з рекомендаціями експлуатації